奔馳-GLE Coupe
廠商指導價:86.80-105.80萬元
外觀介紹
奔馳GLE在外觀方面很好的結(jié)合了運動與豪華這兩個特性,其寬大的外形配以較低的車身設計,無疑很好的詮釋了這款車型的運動特性。中網(wǎng)部分采用了雙橫幅式設計,搭配奔馳品牌的三叉星標識,成為了車頭最耀眼的設計元素。此外,低調(diào)的車身腰線與傳統(tǒng)造型的車尾設計,讓自己變得更有”內(nèi)涵“。
內(nèi)飾介紹
內(nèi)飾方面的設計理念秉承了奔馳的一貫作風,其運動、時尚感俱佳。三輻式真皮多功能方向盤在握感和造型上均得到提升,同時,方向盤采用打孔設計,也算是一個亮點。中控區(qū)域工整平順,各個功能區(qū)域以及按鍵排列規(guī)整一目了然,8英寸的集成了諸多日常會用到的功能且具有不錯的分辨率,這也算是中控區(qū)域的一個最大改變,不僅提高了車內(nèi)豪華感,也為GLE增添了不錯的科技感。
亮點配置介紹
配置方面,對于一輛百萬級SUV來說配置上自然不會馬虎,全系標配了,發(fā)動機自動啟/停、中央差速鎖、胎壓監(jiān)測裝置、自動駐車、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全景天窗、電動后備箱、真皮多功能方向盤、自適應巡航、LED大燈等。而在高配車型上,還配備了陡坡緩降、車道偏離預警、空氣懸掛、方向盤記憶、360°全景攝像頭等。
空間介紹
作為一款中大型SUV,想必大家不會再為了空間而苦惱,其車身尺寸長/寬/高分別為:4813mm/1935mm/1761mm和4813mm/1935mm/1796mm兩種,軸距為相同的2915mm,同時GLE的座椅設計寬大且擁有不錯的包裹性。在此設計下的座椅與寬大的車身尺寸相配合下,不僅擁有充分的乘坐空間,同時擁有不錯的舒適性。
動力介紹
奔馳GLE Coupe在動力方面搭載了一臺3.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供高、中、低三個版本。3.0T低功率版本,最大功率200Kw/5000rpm,最大扭矩400Nm/1300-4500rpm;3.0T中功率版本,最大功率245Kw/5250rpm,最大扭矩480Nm/1600-4000rpm;3.0T高功率版本,最大功率270Kw/5500rpm,最大扭矩520Nm/1800-4000rpm。以上三種排量均配備了9速手自一體變速箱。
小結(jié):奔馳GLE Coupe在外觀方面,將運動型與豪華感找到了一個很好的結(jié)合點。配置方面,作為一款百萬級SUV我們能想到了配置可以說一應俱全。空間方面,2915mm的軸距表現(xiàn),帶來寬敞實用的變現(xiàn)可以說是在意料之中。動力方面,提供了高、中、低三個版本來滿足不同消費者的使用需求。
編輯總結(jié):以上為大家介紹的三款轎跑SUV車型,從十幾萬一直到100多萬,雖然它們?nèi)卟粚儆谕墑e產(chǎn)品,但是首先它們都憑借著出眾的顏值走進了人們的視線。作為“BBA”中的成員,寶馬X4和奔馳GLE Coupe也在一定程度上得到了品牌加分。反觀馬自達CX-4,雖然品牌價值要低于其他兩款車型,但同樣擁有奪人眼球的外觀設計、豐富實用的科技配置、寬敞舒適乘用空間。除此之外,CX-4全系搭載的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機以及i-stop的組合不僅提供了充沛的動力同時還具有不錯的燃油經(jīng)濟性。總之,如果您有一個轎跑SUV夢但又迫于預算不夠的話,相信我,馬自達CX-4將會是您一個不錯的選擇。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。